RAPIDITÉ ET FIABILITÉ LASERHYBRID TWIN AMÉLIORE LA CAPACITÉ DE RECOUVREMENT DES FENTES

Plus haut, plus vite, plus loin : aucun autre secteur ne vit les avancées techniques d’aussi près que l’industrie automobile. Les véhicules modernes sont de véritables produits high-tech, systématiquement optimisés en matière de puissance, d’efficacité et de design. En parallèle, la grande pression des coûts dans la concurrence internationale impose aux fabricants d’utiliser des solutions de fabrication rentables.

SOUDAGE AU LASER ET SOUDAGE À L’ARC SOUS PROTECTION GAZEUSE : DES AVANTAGES COMBINÉS

Dans le domaine des techniques de soudage, le process de soudage LaserHybrid s’est imposé avec succès depuis des années chez les constructeurs automobiles et leurs fournisseurs. La combinaison d’un mode opératoire de soudage au laser et d’un process MIG traditionnel allie les avantages des deux univers : le laser garantit un rythme élevé, une pénétration profonde et un apport de chaleur réduit, tandis que le soudage à l’arc sous protection gazeuse assure une excellente capacité de recouvrement des fentes et une préparation simple des soudures. Différentes pièces peuvent ainsi être assemblées de manière automatisées, à une vitesse pouvant atteindre huit mètres par minute, et ce même hors des limites de tolérance imposées par le soudage au laser. Les coûts de production sont réduits et l’efficacité de la production augmente. Ce process se prête également parfaitement à l’assemblage de tôles fines, l’une des applications les plus courantes de la construction automobile.

DEUX FILS POUR DES RÉSULTATS IRRÉPROCHABLES

Pour augmenter encore les performances de soudage, Fronius a fait évoluer la technologie LaserHybrid : le process LaserHybrid Twin utilise, outre un rayon laser, deux fils-électrodes distincts de différents diamètres. Ils sont placés dans une tête de soudage spéciale qui possède un concept de dévidoir unique. Contrairement aux process Twin traditionnels, les deux fils sont amenés à la tête de soudage par un seul moteur. Ce fonctionnement est avantageux dans le sens où la tête de soudage est bien plus légère et compacte que sur d’autres systèmes. Les composants sont plus accessibles et le soudeur peut utiliser de plus petits robots avec une dynamique plus élevée.

La puissance de soudage peut être adaptée de manière flexible grâce à des diamètres d’électrode variables. En pratique, ce nouveau mode opératoire offre de nettes améliorations de process : le rayon laser garantit une pénétration sûre, tandis que le soudage tandem à l’arc sous protection gazeuse recouvre les fentes avec fiabilité. Les utilisateurs bénéficient d’une nette augmentation des vitesses de soudage, de résultats parfaits avec une qualité intégralement reproductible et d’une variété d’applications élargie. Ainsi, la largeur des brides peut par exemple être réduite par rapport au soudage tandem MAG traditionnel. Les utilisateurs bénéficient principalement des avantages du process LaserHybrid Twin pour les assemblages à recouvrement et les composants en acier (par exemple dans la fabrication d’essieux).

Tôle de 3 mm, matériau S355, assemblage à recouvrement, écartement des bords 1 mm, puissance laser 6 KW, vitesse de soudage 6 mètres/minute