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El automóvil eléctrico Qiantu K50 Movilidad eléctrica en China

En agosto de 2018 apareció en el mercado chino la versión en serie de este automóvil deportivo eléctrico de alta tecnología. Su ensamblaje también exige soldadura de alta tecnología, concretamente la de Fronius TPS/i. Alrededor del 70 al 80 % de las tecnologías de ensamblaje utilizadas en Qiantu Motor se basan en la soldadura por arco voltaico.

Este es un modelo de coche con alma deportiva y mucho estilo, propulsado por dos motores eléctricos: cada uno de ellos rinde 190 CV, una potencia que aumenta hasta los 218 CV con la función Booster. Con un corazón así de fuerte es posible acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 4,6 segundos. El vehículo está construido principalmente en aluminio y carbono, con las proporciones clásicas de un deportivo y un peso algo inferior a las 2 toneladas. Una carga de batería supone una autonomía de unos 380 kilómetros.

Qiantu Motor forma parte de CH Auto, una empresa automotriz china con sede en Pekín. Las plantas de producción donde se hacen realidad los diseños de esta marca están situadas en Suzhou, en la provincia de Jiangsu. Aquí se utilizan las instalaciones Push-Pull manuales TPS 400i de Fronius. Además, con la ayuda de otras fuentes de potencia TPS/i se trabaja aplicando el procedimiento de soldadura de Cold Metal Transfer (CMT). Los cordones TIG se realizan con la MagicWave 4000. En total, la empresa utiliza aproximadamente 100 sistemas de soldadura Fronius.

Qiantu Motor utiliza unas 100 fuentes de corriente de Fronius en su producción.