Si la puissance disponible sur le réseau électrique est trop faible, le courant disjoncte. Afin d’éviter les coupures de réseau, et l’arrêt des machines, il est important qu’il corresponde à votre consommation. Pour cela, vous pouvez vérifier le dimensionnement de votre abonnement auprès de votre fournisseur en électricité (EDF, etc.), soit le nombre de Kilowatt disponibles. Ensuite, il faut vérifier que ce dimensionnement correspond à la consommation énergétique des chargeurs de batterie de votre installation (le chargeur étant la principale source de consommation).
Lorsque le dimensionnement est limité, il est difficile de réduire et réguler la consommation électrique, et donc les appels de courant importants (pics de consommation où l’activité augmente). Pour cela, Fronius a développé une solution sous la forme d’un calendrier, pour le chargeur Selectiva 4.0. Il permet de planifier les débuts de charge, pour étendre et réguler la consommation en Kilowatt.
La réglementation prévoit qu’une salle de charge est nécessaire lorsque votre consommation dépasse les 50 kW de puissance cumulée pour la charge des batteries. Dans ce cas-là, elle devra respecter certaines règles, dont :
Autant d’aspects qui nécessitent l’intervention d’un spécialiste. Pour cela, Fronius met en place un accompagnement personnalisé sous forme de projet, appelé « Project Business ». Afin de vous accompagner dans la conception de votre salle de charge et vous garantir un espace optimisé, respectant les normes en vigueur.
L’autonomie d’une batterie correspond au temps d’utilisation restant. Elle dépend de l’état de charge, et de la durée de vie de la batterie. Si l’autonomie est élevée, l’engin de manutention pourra être mobilisé sur une durée plus longue. Pour garantir une autonomie élevée et ainsi, la disponibilité de vos chariots, il faut veiller à la durée de vie de vos batteries.
Pour cela, Fronius a développé le process de charge Ri. Ce procédé prend en compte la résistance interne (Ri) pendant la recharge de la batterie. Le chargeur adapte l’intensité du courant en fonction de cette résistance pour éviter la surchauffe. Cela permet une charge froide et optimale garantissant l’autonomie des batteries et ainsi, la disponibilité de vos chariots.
Si vous passez du thermique à l’électrique, vous devez tout savoir sur la décharge profonde. Découvrez notre article dédié à ce sujet.
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