Berechnungsgrundlagen

Personenanzahl

Die Personenanzahl beeinflusst zum einen den Energiebedarf für die Trinkwassererwärmung, der mit 500 kWh pro Person berücksichtigt ist. Zum anderen ist das Volumen des Trinkwarmwasserspeichers an die Personenanzahl mit 100 l pro Person gekoppelt.  

Strombedarf

Hier ist der Stromverbrauch der Haushaltsgeräte ohne die zusätzlichen Verbraucher (Heizstab, Wärmepumpe und Elektroauto) gemeint.  

Heizwärmebedarf

Der Heizwärmebedarf wurde für ein Einfamilienhaus mit einer Fläche von 150 m² sowie flächenspezifische Heizwärmebedarfe von 20 kWh/(m²⋅a), 40 kWh/(m²⋅a) und 60 kWh/(m²⋅a) ermittelt. In erster Näherung entsprechen diese Werte dem Heizwärmebedarf von einem typischen Passivhaus (niedrig), Niedrig-Energiehaus (mittel) und Standard-Neubau (hoch).

Der Heizwärmebedarf  variiert je nach Gebäudegröße und Gebäudefläche. Folgende Werte wurden für den Wärmebedarf zur Raumheizung berücksichtigt:
3.000 kWh pro Jahr (Passivhaus)
6.000 kWh pro Jahr (Niedrig-Energiehaus)
9.000 kWh pro Jahr (Standard Neubau)
Bei einem Gebäude mit einer Grundfläche von 150 m² entspricht das einem spezifischen Heizwärmebedarf von 20, 40 und 60 kWh pro m² und Jahr. 

Achtung: Falls dein Haus keinem dieser Haus-Standards entspricht, ist eine Wärmepumpe eventuell nicht die richtige Heizquelle für dein Haus. Dein Heizungsinstallateur hilft dir bei der Beurteilung sicher gern weiter.  

Heizstab (Ohmpilot)

Mit dem Fronius Ohmpilot wird der Heizstab ausschließlich mit Solarstrom betrieben und kann seine Leistungsaufnahme dynamisch an die überschüssige PV-Leistung anpassen. Der Heizstab ist im Trinkwarmwasserspeicher positioniert.  

PV-Leistung

Je kWp ist eine Dachfläche zwischen 4,5 und 6,5 m² erforderlich. Der Jahresertrag der PV-Anlage beträgt 1.000 kWh pro kWp.  

Batteriekapazität

Die Leistungsabgabe des Batteriespeichers beträgt 1 kW pro kWh Batteriekapazität; allerdings nicht mehr als 10 kW.  

Fahrleistung Elektroauto

Das Fahrverhalten des Elektroautos entspricht in der Berechnung dem eines typischen Pendlers. Es wird davon ausgegangen, dass das Elektroauto ausschließlich am Nachmittag zu Hause geladen wird. Der Verbrauch des Elektroautos wurde mit 17 kWh pro 100 km angesetzt.

Die Leistungsaufnahme des Elektroautos (Fahrleistung im Beispiel: 10.000 km/Jahr) wurde in einem Haushalt mit einer Wandladestation ermittelt und lag während des Ladevorgangs konstant bei 3,5 kW. Das Pendlerfahrzeug hat einen täglichen Strombedarf von durchschnittlich 4,6 kWh/Tag (entspricht 26,5 km/Tag)sowie einen Gesamtstrombedarf von 1.690 kWh/Jahr.   

Zur Ermittlung der Werte für das Elektrofahrzeug, mussten wir uns auf ein konkretes Nutzerverhalten festlegen. Daher kann die Berechnung hier nur eines von mehreren möglichen Berechnungsbeispielen sein. Der Anteil der Solarenergie für das Elektrofahrzeug ist sehr stark vom Nutzerverhalten abhängig. 

Dies können Sie tun, wenn Sie noch mehr „Solar-Spaß“ mit ihrem E-Auto haben wollen:
/ Wenn Sie das E-Auto am Wochenende vollladen, erreichen Sie mehr solare Fahrkilometer und einen höheren Eigenverbrauch.
/ Wenn Sie die PV-Anlage vergrößern, können Sie im Frühjahr und Herbst länger mit der Sonne fahren.
/ Wenn Sie das Laden des E-Autos nach dem Energieangebot der Sonne richten oder sogar an der Wallbox in 8 von 12 Monaten auf PV-Überschuss-Ladung einstellen, dann erhöhen Sie Ihre Solar-Kilometer deutlich.

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